Воз, телега — различия между версиями

'''Воз''' — четырехколесная [[телега]], более или менее длинная, особого типа, общеупотребительная в южных и юго-западных губерниях для возки хлеба, сена и других сельскохозяйственных продуктов и часто называемая ''малороссийским возом'' или ''драбинчатым''. Малороссийский воз состоит из деревянных осей, соединенных между собою продольною, вилообразно раздвоенною перекладиною — '' подгорстом; ''на оси кладутся ''наставки'' (подушки), в которые входят нижние концы наклонно поставленных кнаружи, изогнутых ручек — ''ручиц'',  назначенных для поддержания боковых решетчатых частей воза — ''полудрабок''.  Продольные стороны каждого полудрабка, длиною 6-7 [[аршин]] и толщиною 2 — 2 ½ [[вершок|вершка]], называются ''шаблями''. На верхние шабли обоих полудрабок в задней части В. надевается [[поперечина]] — ''крыжовница'', соединяющая их между собою; на наставки кладутся доски, образующие дно В. [[Колеса]] у крестьянских возов часто ''нековковые'', то есть неокованные железом, удерживаются на осях при помощи ''люшен'' — упорок, надеваемых нижним конечным проухом (род кольца) на оконечность оси и закрепляемых там от сползания деревянною затычкою — ''чекою'', входящею в сквозное отверстие. Другой верхний конец каждой люшни проходит в петлю — ''гужик'', охватывающую верхнюю шаблю. К передней оси приделаны сницы, в которые вкладывается ''[[дышло]]'' при конной упряжке и ''вийя'' при воловьей.