Воз, торговая и пошлинная единица
Воз, торговая и пошлинная единица
— В древности это была единица торговая и пошлинная. В первом значении В. упомянут в Новгородской летописи под 1215 годом: «репе воз 2 гривны», а во втором значении в акте 1398 года: «на старых ти мытех имати с воза по мортке обеушной». В 1470 году 30 возов уравнены паузку (то есть малому судну), а в 1473 году на Белеозере В. по пошлине равнялся 4 бочкам зернового хлеба. Затем в XVI веке В. определялся точно — весом и мерою, хотя и различно. В 1549 году 12 возов зимних равнялись 500 пудам соли; в 1561 году велено возить на лошади 4 четверти ржи, или 6 четвертей овса, или по 25 пудов соли, или по 5 четвертей солоду и гречневой крупы (пшеница, горох, семя, крупа запарная, толокно против ржи); в 1583 году 150 четвертей ржи везли на 25 возах, но в 1587 году пошлинный воз числился, как прежде, в 4 четверти, а в 1538 году свальная пошлина со всякого товару назначена с 1000 пудов по полтине, а с воза 2 деньги, следовательно, воз зачтен в 20 пудов. В 1595 и 1596 годах казенной поклажи на возу было от 20 до 22 ½ пудов, кроме поклажи извозчичьей. В 1604 году на воз приходилось около 3 четвертей государева запасу; в 1605 году это выражено определеннее: на воз велено грузить 3 четверти, каждая по 5 пудов, да к тому конский и извозчичий корм; такой воз мог быть до 20-ти пудов; в 1615 году к 3 четвертям ржи прибавлялось на воз пол-осмины пшеницы. В 16 3 3 г пошлинный воз считался по старому в 4 четверти, но в 1633 году при отправлении сухарей к войскам грузили на воз по 5 четвертей таможенной меры, что в 1634 году уменьшено до 4 четвертей. Из актов 1555 и 1658 годов видно, что на воз клали по 2 четверти с осминою сухарей, или по 2 четверти круп, или по 2 четверти с четвериком ржи, но тогда четверть ржи была уже в 7 ½ пудов. Вес воза, по актам XVII века, определяется вообще в 20 пудов, и только изредка встречаются возы в 17 ½ пудов соли, а также в 2 ½ берковца товарной клади; со стороны чиновников допускались злоупотребления властью, последствиями которых были возы в 30, 35, 40 и больше пудов, что строго воспрещалось. Затем в XVIII веке В. не имел значения единицы пошлинной.
Прзр.
Воз принимается иногда в хозяйстве мерою объема некоторых сельскохозяйственных произведений; так, напр., пароконный В. сена считается в 1/3 - 1/10 куб. саж., одноконный хвороста — 20 куб. фут. плотной древесной массы, или 75 куб. фут. по объему складочной кучи, двуконный же — 32 и 116 кубич. футов; одноконный пней-смольняка — 20 и 40 кубич. фут., а двуконный — 32 и 40 кубич. фут. и т. п.
- В статье воспроизведен материал из Большого энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона.
