Воз, телега

Материал из ЭНЭ
Версия от 02:10, 19 декабря 2010; EvgBot (обсуждение | вклад)

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Воз, телега

- четырехколесная телега, более или менее длинная, особого типа, общеупотребительная в южных и юго-западных губерниях для возки хлеба, сена и других сельскохозяйственных продуктов и часто называемая малороссийским возом или драбинчатым. Малороссийский воз состоит из деревянных осей, соединенных между собою продольною, вилообразно раздвоенною перекладиною - подгорстом; на оси кладутся наставки (подушки), в которые входят нижние концы наклонно поставленных кнаружи, изогнутых ручек - ручиц, назначенных для поддержания боковых решетчатых частей воза - полудрабок. Продольные стороны каждого полудрабка, длиною 6-7 аршин и толщиною 2 - 2 ½ вершка, называются шаблями. На верхние шабли обоих полудрабок в задней части В. надевается поперечина - крыжовница, соединяющая их между собою; на наставки кладутся доски, образующие дно В. Колеса у крестьянских возов часто нековковые, т. е. неокованные железом, удерживаются на осях при помощи люшен - упорок, надеваемых нижним конечным проухом (род кольца) на оконечность оси и закрепляемых там от сползания деревянною затычкою - чекою, входящею в сквозное отверстие. Другой верхний конец каждой люшни проходит в петлю - гужик, охватывающую верхнюю шаблю]. К передней оси приделаны сницы, в которые вкладывается дышло при конной упряжке и вийя при воловьей.

В. С.

В статье воспроизведен материал из Большого энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона.

Ссылки