Северный Рейн-Вестфалия — различия между версиями
EvgBot (обсуждение | вклад) (заливка из БСЭ) |
EvgBot (обсуждение | вклад) м |
||
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | '''Северный Рейн-Вестфалия '''(Nordrhein-Westfalen), земля в составе ФРГ, в бассейне | + | [[Изображение:Северный Рейн-Вестфалия_0_(БСЭ).jpg|thumb|565px|Северный Рейн-Вестфалия.]] |
+ | '''Северный Рейн-Вестфалия''' (''Nordrhein-Westfalen''), земля в составе [[ФРГ]], в бассейне [[Рейн]]а. Площадь 34 тыс. ''км<sup>2</sup>. ''Население 17,1 млн. человек (1972). Административный центр — г. [[Дюссельдорф]]. В пределах земли находится столица ФРГ — г. [[Бонн]]. Земля расположена в пределах Северо-Германской низменности (на С. и З.) и Рейнских Сланцевых гор (на Ю. и В.). | ||
− | + | Северный Рейн-Вестфалия — самая населённая (свыше 500 чел. на 1 ''км<sup>2</sup>'') и урбанизированная из земель [[ФРГ]], более 90% населения живёт в городах ([[1973]]). 24 города насчитывают свыше 100 тыс. человек; из них [[Кельн]], [[Эссен]], [[Дюссельдорф]], [[Дортмунд]], [[Дуйсбург]], Вупперталь образуют крупнейшую в стране Рейнско-Рурскую агломерацию с населением 10 млн. человек. | |
− | Значение района в экономике ФРГ (30% валового национального продукта и продукции обрабатывающей промышленности) и формирование на территории земли индустриального комплекса [[Рур (пром. район ФРГ)|Рура]] обусловлено наличием Рурского каменно-угольного бассейна и положением на одной из главных европейских речных магистралей — на Рейне. В Рурском и Ахенском бассейнах добывается свыше 88 млн. ''т'' каменного угля (85% добычи в ФРГ), в Нижнерейнском (Кельнском) бассейне — свыше 101 млн. ''т ''бурого угля (90% добычи в ФРГ). На электростанциях производится около <sup>1</sup>/<sub>2</sub> всей электроэнергии в стране (151 млрд. ''квт ''(''ч'' в 1973), часть её передаётся в другие районы. По двум нефтепроводам (от Вильгельмсхафена и Роттердама) к Кельну поступает импортная нефть. На нефтеперерабатывающие заводы (в Кельне, Гельзенкирхене и др.) приходится 40% всей нефтепереработки ФРГ. В Руре и его окружении сосредоточено 70% чёрной металлургии страны (Дуйсбург, Дортмунд, Дюссельдорф и др.), значительна цветная металлургия. Развиты тяжёлое машиностроение (85% оборудования для горнодобывающей промышленности, 90% доменного и прокатного оборудования, более <sup>1</sup>/<sub>2</sub> вагонов, около <sup>1</sup>/<sub>2</sub> станков, речные суда, автомобили). Развиты энергомашиностроение и электроника. С нефтепереработкой и коксовым производством связана крупная химическая промышленность (производство пластмасс, синтетических волокон, каучука и основная химия). В Мюнстерланде и по левобережью Рейна — текстильная промышленность (хлопчато-бумажная, шёлковая), пищевая промышленность — особенно | + | Значение района в экономике ФРГ (30% валового национального продукта и продукции обрабатывающей промышленности) и формирование на территории земли индустриального комплекса [[Рур (пром. район ФРГ)|Рура]] обусловлено наличием Рурского каменно-угольного бассейна и положением на одной из главных европейских речных магистралей — на Рейне. В Рурском и Ахенском бассейнах добывается свыше 88 млн. ''т'' [[каменныйо уголь|каменного угля]] (85% добычи в ФРГ), в Нижнерейнском (Кельнском) бассейне — свыше 101 млн. ''т ''бурого угля (90% добычи в ФРГ). На электростанциях производится около <sup>1</sup>/<sub>2</sub> всей электроэнергии в стране (151 млрд. ''квт ''(''ч'' в 1973), часть её передаётся в другие районы. По двум нефтепроводам (от Вильгельмсхафена и Роттердама) к Кельну поступает импортная [[нефть]]. На нефтеперерабатывающие заводы (в Кельне, Гельзенкирхене и др.) приходится 40% всей ''нефтепереработки'' ФРГ. В Руре и его окружении сосредоточено 70% ''чёрной металлургии страны'' (Дуйсбург, Дортмунд, Дюссельдорф и др.), значительна ''цветная металлургия''. Развиты ''тяжёлое машиностроение'' (85% оборудования для горнодобывающей промышленности, 90% доменного и прокатного оборудования, более <sup>1</sup>/<sub>2</sub> вагонов, около <sup>1</sup>/<sub>2</sub> станков, речные суда, автомобили). Развиты энергомашиностроение и электроника. С нефтепереработкой и коксовым производством связана крупная ''химическая промышленность'' (производство пластмасс, синтетических волокон, каучука и основная химия). В Мюнстерланде и по левобережью Рейна — текстильная промышленность (хлопчато-бумажная, шёлковая), пищевая промышленность — особенно [[пиво]]варение. Крупнейшее в стране производство цемента и стекла. Преобладание старых отраслей в общем объёме производства и кризис угледобычи обусловливают относительно низкие темпы развития промышленности в целом. |
− | Сельское хозяйство играет самостоятельную роль лишь на периферии Рейнско-Рурской агломерации, его доля в валовом национальном продукте земли всего 2,5%. Овощеводство, молочное животноводство; в Кельнской «бухте» — производство зерна, сахарной свёклы. В С. Р.-В. — густая сеть железных дорог, автострад, водных путей, связывающих её с морем (Рейн и канал Дортмунд — Эмс), нефте-, газо- и продуктопроводов, линий электропередач. Аэропорт Кельн — Бонн (второй в ФРГ, после Франкфурта-на-Майне). | + | ''Сельское хозяйство'' играет самостоятельную роль лишь на периферии Рейнско-Рурской агломерации, его доля в валовом национальном продукте земли всего 2,5%. Овощеводство, молочное животноводство; в Кельнской «бухте» — производство зерна, сахарной свёклы. В С. Р.-В. — густая сеть железных дорог, автострад, водных путей, связывающих её с морем (Рейн и канал Дортмунд — Эмс), нефте-, газо- и продуктопроводов, линий электропередач. Аэропорт Кельн — Бонн (второй в ФРГ, после Франкфурта-на-Майне). |
'' С. Б. Лавров.'' | '' С. Б. Лавров.'' | ||
− | + | {{БСЭ}} | |
− | + | == См. также == | |
+ | * [[Вестфалия]] | ||
− | + | == Ссылки == | |
− | [[ | + | * [[:ru:Северный Рейн-Вестфалия|Северный Рейн-Вестфалия // Википедия]] |
− | + | ||
[[Категория:Германия]] | [[Категория:Германия]] | ||
+ | [[en:North Rhine-Westphalia]] |
Текущая версия на 16:07, 15 сентября 2013
Северный Рейн-Вестфалия (Nordrhein-Westfalen), земля в составе ФРГ, в бассейне Рейна. Площадь 34 тыс. км2. Население 17,1 млн. человек (1972). Административный центр — г. Дюссельдорф. В пределах земли находится столица ФРГ — г. Бонн. Земля расположена в пределах Северо-Германской низменности (на С. и З.) и Рейнских Сланцевых гор (на Ю. и В.).
Северный Рейн-Вестфалия — самая населённая (свыше 500 чел. на 1 км2) и урбанизированная из земель ФРГ, более 90% населения живёт в городах (1973). 24 города насчитывают свыше 100 тыс. человек; из них Кельн, Эссен, Дюссельдорф, Дортмунд, Дуйсбург, Вупперталь образуют крупнейшую в стране Рейнско-Рурскую агломерацию с населением 10 млн. человек.
Значение района в экономике ФРГ (30% валового национального продукта и продукции обрабатывающей промышленности) и формирование на территории земли индустриального комплекса Рура обусловлено наличием Рурского каменно-угольного бассейна и положением на одной из главных европейских речных магистралей — на Рейне. В Рурском и Ахенском бассейнах добывается свыше 88 млн. т каменного угля (85% добычи в ФРГ), в Нижнерейнском (Кельнском) бассейне — свыше 101 млн. т бурого угля (90% добычи в ФРГ). На электростанциях производится около 1/2 всей электроэнергии в стране (151 млрд. квт (ч в 1973), часть её передаётся в другие районы. По двум нефтепроводам (от Вильгельмсхафена и Роттердама) к Кельну поступает импортная нефть. На нефтеперерабатывающие заводы (в Кельне, Гельзенкирхене и др.) приходится 40% всей нефтепереработки ФРГ. В Руре и его окружении сосредоточено 70% чёрной металлургии страны (Дуйсбург, Дортмунд, Дюссельдорф и др.), значительна цветная металлургия. Развиты тяжёлое машиностроение (85% оборудования для горнодобывающей промышленности, 90% доменного и прокатного оборудования, более 1/2 вагонов, около 1/2 станков, речные суда, автомобили). Развиты энергомашиностроение и электроника. С нефтепереработкой и коксовым производством связана крупная химическая промышленность (производство пластмасс, синтетических волокон, каучука и основная химия). В Мюнстерланде и по левобережью Рейна — текстильная промышленность (хлопчато-бумажная, шёлковая), пищевая промышленность — особенно пивоварение. Крупнейшее в стране производство цемента и стекла. Преобладание старых отраслей в общем объёме производства и кризис угледобычи обусловливают относительно низкие темпы развития промышленности в целом.
Сельское хозяйство играет самостоятельную роль лишь на периферии Рейнско-Рурской агломерации, его доля в валовом национальном продукте земли всего 2,5%. Овощеводство, молочное животноводство; в Кельнской «бухте» — производство зерна, сахарной свёклы. В С. Р.-В. — густая сеть железных дорог, автострад, водных путей, связывающих её с морем (Рейн и канал Дортмунд — Эмс), нефте-, газо- и продуктопроводов, линий электропередач. Аэропорт Кельн — Бонн (второй в ФРГ, после Франкфурта-на-Майне).
С. Б. Лавров.
- Эта статья или раздел использует текст Большой советской энциклопедии.